演出回顧 | 向奮斗者致敬！原創(chuàng)話劇《地鐵六號線》精彩上演
7月30、31日，備受期待的大型原創(chuàng)話劇《地鐵六號線》在青島大劇院成功上演，贏得了社會各界的高度關(guān)注與贊譽。該話劇的上演不僅是對青島地鐵發(fā)展歷程的一次藝術(shù)再現(xiàn)，更是對新時代產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革成果的一曲頌歌。市人大常委會副主任、市總工會主席張建剛，市總工會黨組書記、常務(wù)副主席潘思曉以及市委市直機關(guān)工委、市文旅局等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席了7月30日的公演活動。演出結(jié)束后，張建剛上臺與全體演員親切合影留念并表示，文藝作品能夠真正深入到一線產(chǎn)業(yè)工人中間，以他們?yōu)橹鹘牵v述他們的故事，這樣的機會并不多見?！兜罔F六號線》其背后的創(chuàng)作與演繹過程凝聚了無數(shù)人的心血與汗水，實屬不易，看完讓人“非常感動”，這種感動如同初次觀看一般強烈而深刻。希望這樣的優(yōu)秀劇目能夠走出劇院，到更多的地方去演出，讓更多的產(chǎn)業(yè)工人和社會大眾有機會近距離感受這份來自藝術(shù)的震撼與感動。
在青島市總工會指導(dǎo)下，青島地鐵集團、中國中鐵、中國鐵建、中國建筑、中國交建、中國電建、青島演藝集團傾力協(xié)作，青島市話劇院、青島市工人文化宮精心創(chuàng)排了班組建設(shè)主題話劇《地鐵六號線》。在創(chuàng)作過程中，總導(dǎo)演黃港、編劇廉海平領(lǐng)銜的主創(chuàng)團隊十多次深入青島地鐵建設(shè)和運營一線調(diào)研采風(fēng)，經(jīng)過精心創(chuàng)作、排演，最終，成就了一部思想精深、藝術(shù)精湛、制作精良的優(yōu)秀作品。
聚焦班組建設(shè)創(chuàng)新實踐
青島地鐵班組建設(shè)始終堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)、群眾路線、參與式民主管理和創(chuàng)新引領(lǐng)，形成了“兩進三環(huán)四管五?！睘橹饕獌?nèi)容的“二三四五”工作法，極大調(diào)動了一線工人的主動性、積極性和創(chuàng)造性，使他們真正有地位、受尊重、得實惠。班組建設(shè)開展以來，創(chuàng)新成果層出不窮，安全、質(zhì)量、效益、效率得到明顯提升。
話劇《地鐵六號線》深刻挖掘了青島地鐵在班組建設(shè)方面的創(chuàng)新實踐，也生動展現(xiàn)了在新時代產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革中的有益探索。該劇通過飽滿的激情和生動的演繹，向大家全景式地展示著“地鐵生活”——是運營者的故事，更是建設(shè)者的奮斗。舞臺上，有畢業(yè)之后就來到青島地鐵工作的值班站長劉娜，她用青春年華見證著城市地鐵的發(fā)展；有從大西北來到沿海城市建地鐵的工人崔鐵生，十多年來用盡一膀子的力氣，成為城市發(fā)展與地鐵建設(shè)過程中不可或缺的中堅力量；還有地鐵管理層的代表馮勇，以及兩進人員周莉、邵宏達……龐雜的人員構(gòu)成以及不同部門之間的協(xié)調(diào)配合，成為故事講述的主線：《地鐵六號線》以青島地鐵集團創(chuàng)新實施的班組建設(shè)“二三四五”工作法為主題，以“小立法+二次分配”參與式民主管理制度的發(fā)展和推廣為主線，生動描繪了地鐵職工在班組建設(shè)的實踐中，內(nèi)生動力得到激發(fā)，“主人翁”精神得到發(fā)揚的情景。
如何為觀眾呈現(xiàn)鮮活的人物，《地鐵六號線》做出了成功的示范。劇中核心人物馮勇的總結(jié)講話深情而有力，他提到：“地鐵，是現(xiàn)代城市交通的重要組成部分，而建設(shè)是先鋒、運營是保障?！蓖ㄟ^馮勇的視角，觀眾看到了青島地鐵一線員工在平凡崗位上的默默奉獻與不懈追求。
“感同身受！”觀眾席上，中鐵隧道局青島地鐵6號線二期06工區(qū)作業(yè)班組長李季一直沉浸在劇情里?！鞍嘟M間的團結(jié)協(xié)作不僅僅是工作上的需要，更是人與人之間情感的紐帶。話劇里，當(dāng)工程建設(shè)遇到困難和突發(fā)狀況時，大家攜手并肩，共同尋找解決方案，才促成了6號線順利通車。這些都讓我深受感動，同時作為一名班組長，我從劇情里也受到了啟發(fā)?！?/span>
舞臺上再現(xiàn)建設(shè)者風(fēng)采
《地鐵六號線》融入了青島地鐵班組建設(shè)的豐富素材和感人故事，生動展現(xiàn)了青島地鐵如何通過“小立法+二次分配”機制，讓員工成為班組的管理者，自主制定“小立法”條款，并每月按照得分情況進行“二次分配”，激發(fā)了員工的內(nèi)驅(qū)力與創(chuàng)造力。劇中，員工自發(fā)學(xué)習(xí)組裝3D打印機，為公司節(jié)省數(shù)十萬元成本的情節(jié)，正是這一機制下員工創(chuàng)新精神的真實寫照。此外，劇中還描繪了地鐵員工在極端天氣下堅守崗位、無私奉獻的感人場景，展現(xiàn)了青島地鐵人強烈的責(zé)任感與使命感。
話劇還關(guān)注了農(nóng)民工兄弟在地鐵建設(shè)中的成長與變化。通過建設(shè)工地上溫馨社區(qū)、幸福食堂、工地夜校的設(shè)立，以及洗衣機、烘干機等生活設(shè)施的配備，農(nóng)民工兄弟們不僅穿上了干凈的衣服，更感受到了社會的尊重與溫暖。他們用自己的巧辦法改進爆破工藝，減少對周邊的影響，贏得了老百姓的認可與贊譽，為青島地鐵建設(shè)世界一流地鐵奠定了堅實的基礎(chǔ)。
總導(dǎo)演黃港接受記者采訪
為了將建設(shè)者的風(fēng)采搬上舞臺，藝術(shù)工作者付出了大量的心力?？倢?dǎo)演黃港表示：“在青島地鐵采風(fēng)和調(diào)研時，我們深刻感受到，青島地鐵有一種精神，青島地鐵人有一股勁頭。我們今天的幸福生活，背后是有許許多多產(chǎn)業(yè)工人的付出，這讓我們感受很深。作為這部劇的總導(dǎo)演，做這部戲其實壓力很大，在創(chuàng)作的時候也遇到一些難題。比如，地鐵的站點比較分散，建設(shè)又是在地下，怎么能把青島地鐵員工的精神呈現(xiàn)出來，同時還需要有現(xiàn)代氣息？我們進行了深入思考，劇中的這些場景我們基本是按真實的情況來還原的?！?/span>
編劇廉海平接受記者采訪
工業(yè)題材一直是現(xiàn)代戲劇的難點、熱點，編劇廉海平坦言：“現(xiàn)在寫工業(yè)題材的戲不多，寫產(chǎn)業(yè)工人的更少。從去年5月開始策劃，我們數(shù)十次到地鐵的建設(shè)、運營去采風(fēng)，下到45米深的隧道里，了解工人們的喜怒哀樂、遇到的困難以及他們的苦惱。在采風(fēng)中，我感受到產(chǎn)業(yè)工人為我們城市建設(shè)出的貢獻。作為編劇，這部戲我想講的就通過具有先進技術(shù)的地鐵六號線，來展現(xiàn)在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力背景下的青島地鐵速度、青島地鐵人的風(fēng)采，希望通過這部劇可以讓更多人懷著敬畏之心來看待產(chǎn)業(yè)工人?！?/span>
深情致敬用真實打動真實
《地鐵六號線》不僅是一部話劇，更是一次深情致敬。該劇深入挖掘了青島地鐵在班組建設(shè)方面的創(chuàng)新實踐與輝煌成就，展現(xiàn)了地鐵建設(shè)者們?nèi)绾卧谄椒驳膷徫簧?，以精益求精的態(tài)度、追求卓越的精神，共同鑄就了這座城市的地下動脈。作為青島地鐵班組建設(shè)的親歷者，安振超也是《地鐵六號線》中原型人物之一，“當(dāng)我看到舞臺老師在宿舍里一起過生日的場景，內(nèi)心的感受可謂是五味雜陳。熟悉的場景和情節(jié)在舞臺上重現(xiàn)，仿佛時光倒流，將我重新帶回了班組建設(shè)最初的時刻?！焙顫莿≈薪鹋乒と说脑腿宋?，看到自己的故事被搬上舞臺，感覺既奇妙又陌生?！澳切┰局皇侨粘９ぷ髦械狞c滴，如今以一種全新的藝術(shù)形式展現(xiàn)在大家面前。希望這樣的作品能夠激勵更多的人，勇敢面對生活中的挑戰(zhàn)，堅持不懈地追求自己的夢想?！?/span>
飾演農(nóng)民工崔鐵生的王曉濱表示，在詮釋角色過程中感覺自己責(zé)任重大，“崔鐵生這個角色來自西北，他的堅韌、擔(dān)當(dāng)和無私奉獻精神深深地打動了我。在演繹這個角色的過程中，我仿佛與他共同經(jīng)歷了生活的艱辛與不易。”飾演工會主席邵宏達的演員張月玲表示，塑造角色時就要深入的了解角色原型，把角色帶入到生活當(dāng)中?！耙粋€團結(jié)協(xié)作的班組能夠激發(fā)團隊成員的潛能，實現(xiàn)共同成長。劇中，邵宏達所在的班組就是一個典型例子，他們相互支持、共同進步，為地鐵事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻力量。希望通過這部話劇，能讓更多人了解新時代工人的精神風(fēng)貌，以及班組建設(shè)在企業(yè)發(fā)展中的重要作用?！睆堅铝嵴f。
青島市話劇院院長傅維介紹說，《地鐵六號線》作為青島市話劇院匠心獨運的力作，歷經(jīng)主創(chuàng)團隊一年的深耕細作，自今年4月起，歷經(jīng)多輪試演錘煉，不斷吸納各方意見，調(diào)整劇情邏輯、人物情感和舞美布局，旨在以文化自覺致敬工匠之魂。此劇深情再現(xiàn)了青島地鐵建設(shè)者們的主人翁精神與不懈奮斗，是他們以智慧和汗水推動了城市的高質(zhì)量發(fā)展?！霸诨I備與排演這部話劇的過程中，我們的演職員也深刻理解了地鐵建設(shè)背后的技術(shù)挑戰(zhàn)與人文情懷，更從地鐵運營管理的實踐中汲取了豐富的經(jīng)驗與精神力量?！毕嘈磐ㄟ^這部作品的傳播與影響，將有更多的人了解到地鐵建設(shè)者的辛勤付出與卓越貢獻，也將有更多的人被大國工匠精神所感染與激勵。”
青島市話劇院院長傅維
通過演員們的鮮活塑造與情感演繹，觀眾深刻感受到大國工匠精神的內(nèi)涵與價值，感受到地鐵建設(shè)者們對工作的熱愛與執(zhí)著，對質(zhì)量的堅守與追求。兩天兩場精彩的演出，青島大劇院歌劇廳內(nèi)座無虛席，觀眾們的熱情與專注令人動容。話劇《地鐵六號線》以其深刻的主題、生動的演繹和感人的故事，贏得了現(xiàn)場觀眾經(jīng)久不息的掌聲。
青島地鐵集團黨委書記、董事長張君
青島地鐵集團黨委書記、董事長張君在7月31日的演出現(xiàn)場，親身感受到了這份熱烈與感動。演出結(jié)束后，張君向全體演職人員表達了誠摯的感謝，他說：“《地鐵六號線》生動展示了青島地鐵創(chuàng)新班組建設(shè)、一線工人迸發(fā)創(chuàng)造活力的改革實踐，詮釋了‘工人偉大、勞動光榮’的深刻內(nèi)涵。”張君說，班組建設(shè)是青島地鐵在新時代產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革中的有益探索，這樣一部感人肺腑的作品，會更進一步凝聚起全體青鐵人的精氣神、在新征程上奮發(fā)有為。